Prix des carburants : bloquer les prix, baisser les taxes ou aider de façon ciblée ?
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La carte des avis
Chaque point est une personne qui a voté ; deux points proches ont voté de façon semblable. Des groupes ayant voté de manières similaires sont calculés toutes les 10 min. Les propositions que tous les groupes ont approuvées/désapprouvées sont des consensus. Ni les axes ni le haut et le bas n'ont de sens en eux-mêmes : seules comptent les distances entre les points.
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- Groupe B (73%)
- Groupe A (27%)
Ce sur quoi nous sommes d'accord
Les propositions sur lesquelles les 2 groupes d'opinion se rejoignent le plus, y compris quand ils s'opposent par ailleurs.
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Les bénéfices exceptionnels des compagnies pétrolières devraient être davantage taxés. (Total a des bénéfices records avec la crise des carburants liée aux tensions au Moyen-Orient)
Les groupes l'approuvent
- Groupe A 100%
- Groupe B 100%
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L'état devrait bloquer le prix des carburants pendant les périodes de forte hausse.
Les groupes l'approuvent
- Groupe A 100%
- Groupe B 100%
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L'argent des aides devrait financer en priorité des alternatives à la voiture individuelle (vélo, transport, etc)
Les groupes l'approuvent
- Groupe A 67%
- Groupe B 62%
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Ce qui caractérise chaque groupe
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Groupe A
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Les aides sur les carburants devraient être réservées aux personnes qui n'ont pas d'autre choix que la voiture pour travailler.
En désaccord plus souvent que les autres groupes 0 % d'accord dans ce groupe
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Aider à payer le carburant retarde la sortie de notre dépendance au pétrole.
En désaccord plus souvent que les autres groupes 0 % d'accord dans ce groupe
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Groupe B
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Les aides sur les carburants devraient être réservées aux personnes qui n'ont pas d'autre choix que la voiture pour travailler.
D'accord plus souvent que les autres groupes 88 % d'accord dans ce groupe
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Aider à payer le carburant retarde la sortie de notre dépendance au pétrole.
D'accord plus souvent que les autres groupes 75 % d'accord dans ce groupe
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Ce que chaque groupe a répondu
- D'accord
- Pas d'accord
- Passé
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L'état devrait bloquer le prix des carburants pendant les périodes de forte hausse.
11 votes des participants classés
- Groupe A 100%
- Groupe B 100%
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Les taxes sur les carburants devraient baisser automatiquement quand les prix dépassent un certain seuil. (gazoil à 2e!)
11 votes des participants classés
- Groupe A 33%
- Groupe B 100%
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Les aides sur les carburants devraient être réservées aux personnes qui n'ont pas d'autre choix que la voiture pour travailler.
11 votes des participants classés
- Groupe A 0%
- Groupe B 88%
-
Les bénéfices exceptionnels des compagnies pétrolières devraient être davantage taxés. (Total a des bénéfices records avec la crise des carburants liée aux tensions au Moyen-Orient)
11 votes des participants classés
- Groupe A 100%
- Groupe B 100%
-
Aider à payer le carburant retarde la sortie de notre dépendance au pétrole.
11 votes des participants classés
- Groupe A 0%
- Groupe B 75%
-
L'argent des aides devrait financer en priorité des alternatives à la voiture individuelle (vélo, transport, etc)
11 votes des participants classés
- Groupe A 67%
- Groupe B 62%
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Les métiers très dépendants du carburant (pêche, agriculture, transport) devraient bénéficier d'aides spécifiques.
11 votes des participants classés
- Groupe A 67%
- Groupe B 38%
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D'une manière générale il faut réduire notre dépendance au pétrole, donc de repenser l'aménagement du territoire et nos modes de vie
2 votes des participants classés
- Groupe A aucun vote de ce groupe
- Groupe B 100%